Am 27. März um 11:23 Uhr fuhr der Zug 40020, beladen mit mehr als 2500 Tonnen Aluminiumbarren, langsam aus dem Güterbahnhof der Guangxi Baise East Railway heraus und wird voraussichtlich nach 29 Betriebsstunden am Bahnhof Guangdong Danzao eintreffen, um die Produktionsbedarf lokaler Aluminiumprofilunternehmen. Dies ist der erste „Punkt-zu-Punkt“-Direktzug aus Aluminiumproduktbehältern von Guangxi Baise.
Baise ist als „Aluminiumhauptstadt des Südens“ bekannt und ein wichtiger Standort der Bauxit- und Aluminiumindustrie in China. Baise City hat in den letzten Jahren das „sekundäre Unternehmertum“ der Aluminiumindustrie stark vorangetrieben und die intensive und tiefe Verarbeitung von Aluminium kontinuierlich ausgebaut. Die jährliche Produktionskapazität von Aluminiumoxid hat 11,3 Millionen Tonnen erreicht, und die jährliche Produktionskapazität der Aluminiumverarbeitung hat 3,53 Millionen Tonnen erreicht. Die meisten der lokal produzierten Aluminiumprodukte werden in die Greater Bay Area von Guangdong, Hongkong und Macao verkauft.
„Aufgrund der Transportvorteile großer Eisenbahnkapazität, Allwetter, niedrigen Kosten und hoher Effizienz werden wir einen direkten Transportkanal von Baise, Guangxi nach Foshan, Guangdong, eröffnen, um die Gesamttransporteffizienz zu verbessern. Die Transportzeitbegrenzung des Zuges beträgt bis zu 29 Stunden, was den Exportkanal für Aluminiumprodukte in Baise weiter erschließt." Chen Zhiwu, General Manager der Guangxi Academy of Sciences Aluminium Co., Ltd., sagte, dass die Aluminiumindustrie in Baise eine mehr als 30-jährige Entwicklung hinter sich hat. Die gesamte Industriekette von Bauxit über die Aluminiumverarbeitung bis hin zu recyceltem Aluminium sei entstanden einen Produktionswert von über 100 Milliarden Yuan, was zu einer Säulenindustrie für die wirtschaftliche Entwicklung von Baise City wird.
Um den reibungslosen Betrieb des Zuges zu gewährleisten, erfasst das Nankun Freight Center dynamisch die Produktionssituation und den Transportbedarf des Unternehmens, stärkt die Koordination und Verknüpfung von Aspekten der Betriebsplanung, Containerquellenzuweisung, Transportorganisation und so weiter. Durch die Bereitstellung ausreichender Maschinen und Arbeitskräfte im Voraus koordiniert und löst es die Probleme, die in den Aspekten der Frachtkurzleichterung, Containerbeladung und Fahrzeugbeladung bestehen, und optimiert und passt den Beladevorgang für Aluminiumproduktcontainer kontinuierlich an, um eine schnelle Beladung und einen schnellen Transport zu gewährleisten Waren, sowie der Abschluss des Transports.
Die Eröffnung des Direktzugs für Aluminiumproduktcontainer erweitert und vertieft nicht nur die Logistik- und Transportkanäle für die Aluminiumprodukte von Guangxi, um "global zu werden", verbessert die Fähigkeit der Eisenbahnen, der regionalen Wirtschaftsentwicklung zu dienen, sondern beschleunigt auch den Bau eines neuen Dual Zyklusentwicklungsmuster für die Entwicklung der heimischen Aluminiumindustrie, effektive Förderung der Integration von Baise in den Bau der Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area und Förderung der regionalen wirtschaftlichen Integration und der industriellen koordinierten Entwicklung in Guangxi und Guangdong. In Zukunft wird der reguläre Betrieb des Zuges gebildet, und es wird erwartet, dass jeden Monat mehr als 10000 Tonnen Aluminiumprodukte auf der Schiene nach Guangdong transportiert werden.
